Второй ряд рябин, произрастающих на улице 60-й Армии, также придется удалить

17.11.2023 Однако при завершении работ по реконструкции магистрали на всем ее протяжении высадят сотни новых деревьев и кустарников – их количество превысит число удаленных насаждений. 

Изначально проектом было предусмотрено удаление сразу двух рядов деревьев, произрастающих в разделительной полосе на участке улицы 60-й Армии – от улицы Генерала Лизюкова до бульвара Победы. Ранее муниципалитет рассматривал различные варианты сохранения хотя бы части растений, однако ни один из них не гарантировал желаемого результата – практически под ними находится действующий ливневой коллектор и должен расположиться новый, пересадке деревья также не подлежат, поскольку являются уже старовозрастными для городской среды.

В связи с этим муниципалитетом было принято решение удалить сначала один ряд насаждений и попытаться выполнить работы, не удаляя второй – хоть это и в определенной степени повредит их корневую систему. Однако при старте работ стало ясно, что подрядчик не имеет возможности приступить к переустройству ливневой канализации. Корневая система оставшихся взрослых растений ограничивает доступ к зоне проведения работ – новая «ливневка» должна пройти в непосредственной близости к рябинам. В связи с этим второй ряд насаждений также придется удалить. При этом деревья, произрастающие вдоль жилых домов, в большей степени будут сохранены.

Работы стартовали сегодня. Далее на участке начнется переустройство инженерных сетей. Движение здесь по-прежнему будет осуществляться по представленной ранее временной схеме. Для жителей дома № 21 по улице 60-й Армии также уже организован временный проезд – они смогут без перепробега выезжать на проезжую часть, где устроены встречные направления. Работы с коммуникациями продолжаются и на других участках улицы 60-й Армии, где ведется реконструкция.

После завершения работ магистраль украсят почти 700 саженцев деревьев и кустарников разных пород. Порядка 300 – на участке от улицы Хользунова до улицы Генерала Лизюкова. Еще столько же – компенсируют рябины, превысив их число. Почти сотню растений высадят и на участке от бульвара Победы до улицы Владимира Невского. Кстати, при выборе кустарника предпочтение было отдано самшиту вечнозеленому – его зелень сможет радовать горожан и зимой.

Сама реконструкция улицы 60-й Армии будет иметь значение для сотен тысяч горожан. Расчетная пропускная способность одной полосы движения после реконструкции увеличится с 478 до 720 автомобилей в час.

Это станет возможным посредством расширения проезжей части и модернизации перекрестков. В настоящее время на участке от улицы Хользунова до улицы Генерала Лизюкова две полосы движения, после реконструкции их станет шесть. На участке от улицы Генерала Лизюкова до бульвара Победы – пять полос движения, после реконструкции их также станет шесть, а на участке от бульвара Победы до улицы Владимира Невского их останется четыре. Однако, вместе с тем, добавятся переходно-скоростные полосы на пересечениях улиц 60-й Армии – Владимира Невского и Генерала Лизюкова – Хользунова, что также будет способствовать минимизации заторов.

Завершатся работы по реконструкции улицы 60-й Армии должны в 2024 году. Параллельно в следующем году планируется начать работы по реконструкции участка улицы Свободы – от путепровода через ж/д пути по улице 9 Января до пересечения с улицей Кольцовской, и строительству дороги от улицы Антонова-Овсеенко в направлении улицы 60-й Армии. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируются работы по доведению геометрических параметров сети улиц, которые свяжут участки дублера, до нормативных значений – чтобы избежать эффекта «горлышка».

Транспортная связь послужит так называемым западным дублером Московского проспекта и позволит снизить нагрузку на него для строительства там в перспективе инфраструктуры, необходимой для метробуса. Таким образом, автомобилисты получат альтернативный проезд – без уменьшения пропускной способности направления из Коминтерновского района в центральную часть города и наоборот. Также увеличится и провозная способность при реализации проекта скоростного автобуса.